我国自主研发的首套重载铁路智能运维系统昨天(5月24日)发布,此项系统的应用可把我国重载铁路基础设施整体运行质量提升20%以上。
据了解,以往对重载铁路需要按固定周期进行检修,易造成检修成本浪费。此次发布的重载铁路基础设施智能运维系统能够实时监测铁路及货运列车的运行状况,可以实现故障的精准及时定位、快速维修和零部件批量更换,具有高度的智能化和自动化水平,将极大提高铁路的检修效率与精准度,以及重载铁路的运输效率。
据了解,这套系统将首先应用在我国“西煤东运”第二大重载煤运通道——朔黄铁路上。
我国自主研发的首套重载铁路智能运维系统昨天(5月24日)发布,此项系统的应用可把我国重载铁路基础设施整体运行质量提升20%以上。
据了解,以往对重载铁路需要按固定周期进行检修,易造成检修成本浪费。此次发布的重载铁路基础设施智能运维系统能够实时监测铁路及货运列车的运行状况,可以实现故障的精准及时定位、快速维修和零部件批量更换,具有高度的智能化和自动化水平,将极大提高铁路的检修效率与精准度,以及重载铁路的运输效率。
据了解,这套系统将首先应用在我国“西煤东运”第二大重载煤运通道——朔黄铁路上。